Frankrijk Euro 2016: Nog minder dan 1000 dagen te gaan

Inmiddels zijn we alweer twee jaar verder sinds Frankrijk haar eerste voorbereidingen voor de EURO 2016 startte. Destijds moesten zeven stadia grote renovaties ondergaan en vier nieuwe constructies worden gebouwd. Slechts één stadion was al in perfecte staat – volgens de nieuwe gestelde voorschriften aan de deelnemende stadia. Hoewel er nog veel werk aan de winkel is, is de voortgang positief en bereikt de Euro 2016 – die in tien verschillende steden zal worden gehouden- mooie resultaten.

Naast Saint-Denis' Stade de France, het enige stadion dat al in goede staat was en zodanig geen renovaties meer vereiste, zijn nu ook de twee stadions in Lille en Nice opgeleverd. Momenteel moeten er nog zeven stadions worden gerenoveerd. Onderstaand volgt een overzicht van deze stadions en in welke fase van het project zij zich bevinden.

Lyon - De bouw van het nieuwe stadion 'Stade des Lumières' heeft in haar opstartfase een aantal problemen ondervonden, waaronder de oppositie van bepaalde bewoners die vreesden voor teveel geluidsoverlast vanuit het stadion. Dit heeft ertoe geleid dat Lyon pas net klaar is met de grondwerkzaamheden. De opening zal naar verwachting in november 2015 plaatsvinden. Het stadion zal uiteindelijk een capaciteit hebben van 58.000 toeschouwers.

Bordeaux – In tegenstelling tot Lyon is Bordeaux al een aardig eind op weg. De grondwerkzaamheden, de funderingen en de installatie van kranen zijn gereed. Momenteel is het stadion bezig met de fabricage van de banken. Het project zal naar verwachting worden opgeleverd in april 2015 en een capaciteit van 43.500 zitplaatsen hebben.

Saint - Etienne – Voor de renovatie van Geoffroy Guichard houdt men drie belangrijke doelstellingen voor ogen : respecteren van de voorwaarden gesteld aan de Euro 2016 stadions, een capaciteit van 40.000 zitplaatsen bereiken en uiteindelijk de club uitrusten met middelen die voor een verdere ontwikkeling kunnen zorgen. Het project bevindt zich op dit moment in de laatste en derde fase, dit betreft het herstel van de tribune Pierre Faurand (zuidkust). Naar verwachting zal het stadion rond juni 2014 worden opgeleverd met 40.830 zitplaatsen.

Marseille - De voornaamste taken in het stadion Velodrome zijn een gedeeltelijke overkapping van het stadion, het aantal zitplaatsen uitbreiden en een aanpassing en uitbreiding van de omgeving met de bouw van een hotel, winkelcentrum en een museum. De totale kosten van dit project worden geraamd op 267 miljoen euro. Als gevolg van de uitbreiding van het aantal zitplaatsen naar maar liefst 67.000, zal Velodrome na de opening in de zomer van 2014 het tweede grootste stadion van Frankrijk zijn. Hiervoor zullen er 10.000 extra zitplaatsen worden gecreëerd waarvan 6.000 bedoeld voor de VIP gasten.

Toulouse - Volgens de renovaties die in juni 2013 begonnen zijn in het Stadion Municipal de Toulouse, zal het aantal zitplaatsen teruggebracht worden van 35.575 naar 33.000 door een verlaging van het gestelde budget (60 miljoen euro). In ruil hiervoor zullen de toeschouwers in de toekomst gaan genieten van meer comfort en een beter zicht. Met betrekking tot de oplevering van het stadion in oktober 2015 zien we dat het project is opgedeeld in vier fasen die de herconfiguratie rond de tribunes, de installatie van het nieuwe gazon, gevelschildering, nieuwe toegangscontroles en vervanging van de verlichting omvatten.

Lens – Na renovatie zal Bollaert-Delelis beschikken over een capaciteit van 35.000 zitplaatsen. Dit project betreft de renovatie van de daken en stoelen, de bouw van een nieuwe ontvangstruimte voor VIP, de harmonisatie van de gevels, de herontwikkeling van de binnenplaatsen en stands, maar tevens een upgrade van de badkamers. De renovaties in Lens zullen plaatsvinden van januari 2014 tot eind 2015.

Parijs - In tegenstelling tot de andere stadions, is het Parc des Princes in Parijs niet van plan het aantal zitplaatsen (48.500) uit te breiden voor het EK 2016. Het stadion zal zich in plaats daarvan focussen op een groter ontvangst en de creatie van meer comfort: verbetering van de VIP ontvangst, vervanging van stoelen, installatie van Wi-Fi, services voor het grote publiek (winkels, snackbars), maar ook uitbreiding van de spelersfaciliteiten en verbetering van de werkomstandigheden van journalisten. De renovaties zijn in mei 2013 gestart. Naar verwachting zal het stadion één jaar voor het kampioenschap klaar zijn.

Er liggen in Frankrijk vele kansen voor toeleveranciers van sportinfrastructuur! Mocht u geïnteresseerd zijn om Vinci Constructions te ontmoeten tijdens onze volgende missie eind oktober in Amsterdam, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen.
Christelle Oliveira, Tel.: +33 1 40 26 19 45 of christelle@transfer-lbc.com